HORIZON AUTOMOTIVE CENTRO SUD S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
HORIZON AUTOMOTIVE CENTRO SUD S.R.L. con sede a San Benedetto Del Tronto (AP) operante dal 2022 nel settore Intermediari del commercio di autovetture e di autoveicoli leggeri (incluse le agenzie di compravendita)
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 619.742,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato | - (-) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 154.935,50 € (2023) |
| Utile | 52.431,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 8,46% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
In un settore come quello degli intermediari automobilistici dove la marginalità dipende strettamente dalla velocità di rotazione delle pratiche e dalla capacità di gestire volumi efficienti, i ricavi registrati suggeriscono un'operazione locale ben strutturata che sa muoversi con agilità nel mercato piceno, territorio dove la penetrazione automobilistica e la densità di piccole e medie imprese garantiscono una domanda relativamente stabile. La gestione compatta dei flussi commerciali, tipica delle realtà medio-adriatiche che operano con margini contenuti ma prevedibili, consente a questa intermediaria di mantenersi competitiva senza gravare su costi di struttura eccessivi, anche se la dimensione della base clientelare e il numero di transazioni annue rimangono fattori critici per la sostenibilità nel tempo. In un contesto nazionale dove la frammentazione del settore è elevata e i competitor locali si distinguono soprattutto per reputazione e relazioni consolidate, il modello operativo appare focalizzato su una nicchia geografica ben presidiata piuttosto che su una crescita accelerata.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | - (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore degli intermediari del commercio di autovetture e autoveicoli leggeri comprende soggetti che operano come agenti, brokers e agenzie di compravendita senza detenere direttamente il bene: facilitano le transazioni tra acquirenti e venditori di veicoli nuovi e usati, percependo commissioni o provvigioni. Rientrano in questa categoria le agenzie specializzate nel passaggio di proprietà, i mediatori tra concessionari e privati, e gli operatori di piattaforme fisiche di intermediazione, distinti dai rivenditori diretti che acquistano e rivendono in proprio. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una fase di profonda trasformazione. La crisi dei semiconduttori del 2021-2022 ha generato scarsità di autovetture nuove, aumentando la domanda di usato e stimolando l'attività degli intermediari. Secondo i dati ANFIA e ACI, il mercato dell'usato italiano ha superato 1,5 milioni di transazioni annue negli anni recenti, consolidando il ruolo degli intermediari come snodo essenziale. Tuttavia, la digitalizzazione ha contestualmente eroso quote di mercato tradizionali: piattaforme come AutoScout24, Subito e idealista Auto hanno progressivamente intercettato domanda che in precedenza transitava da agenzie fisiche. Il numero di imprese attive nel settore ha mostrato una lieve contrazione strutturale, compensata da una crescita del fatturato medio per operatore, grazie ai prezzi medi più elevati dei veicoli usati. Per il periodo 2025-2028 il settore dovrà misurarsi con sfide significative. La transizione verso la mobilità elettrica, accelerata dalla normativa europea Euro 7 e dai target di emissioni al 2035, modifica la struttura del parco circolante e richiede nuove competenze tecniche agli intermediari. La concorrenza dei dealer integrati verticalmente e delle piattaforme digitali full-service si intensificherà, mentre gli adeguamenti normativi in materia di antiriciclaggio — che coinvolgono puntualmente gli operatori del commercio di beni di lusso e veicoli — aumenteranno i costi di compliance per gli operatori più piccoli.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni 11 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02498810445 |
| Data iscrizione | 15/11/2022 |
| Codice ateco | 45.11.02 |
| Ateco | Intermediari del commercio di autovetture e di autoveicoli leggeri (incluse le agenzie di compravendita) |
| Sede legale | Via Pomezia, 3 - San Benedetto Del Tronto (AP) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
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Analisi degli investimenti
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