GREEN LINE SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA UNIPE RSONALE IN LIQUIDAZIONEAnalisi fatturato e dati aziendali
GREEN LINE SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA UNIPE RSONALE IN LIQUIDAZIONE con sede a Bibbiena (AR) operante nel settore Altre attivita' postali e di corriere
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 111.733,00 € (2021) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2020) | +44,91% (+34.626,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 27.933,25 € (2021) |
| Utile | -882,00 € (2021) |
| Utile (% sul fatturato) | -0,79% (2021) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Con un giro d'affari che si colloca nella fascia molto contenuta per il settore della logistica e dei servizi di consegna, questa realtà di Bibbiena opera in un contesto casentinese dove la domanda locale di servizi postali alternativi è naturalmente limitata dalla bassa densità abitativa e produttiva della valle. Il mercato dei corrieri privati e degli operatori postali non tradizionali è dominato a livello nazionale da grandi player con economie di scala difficilmente replicabili a questa dimensione, il che rende la sostenibilità del modello dipendente dalla capacità di presidiare nicchie territoriali specifiche, come il servizio di ultimo miglio in aree meno coperte dai grandi network. A volumi così ridotti, la produttività per addetto e l'ottimizzazione dei percorsi diventano leve decisive, perché qualsiasi inefficienza nei costi variabili, carburante, tempi di consegna, tasso di insuccesso al primo tentativo, si traduce rapidamente in pressione sui margini, lasciando poco spazio a investimenti strutturali che potrebbero invece consolidare la posizione nel lungo periodo.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 87.201,33 € (2021) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 8656,50 € (2021) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore delle altre attività postali e di corriere comprende i servizi di raccolta, trasporto e consegna di pacchi, lettere e merci leggere da parte di operatori privati, distinti dal servizio postale universale. Vi rientrano i corrieri espressi nazionali e internazionali, i servizi di recapito last-mile e le piattaforme logistiche integrative, con un ampio spettro che va dai grandi operatori multinazionali (come DHL, FedEx, UPS, GLS, BRT) fino a piccole imprese di recapito locale. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha vissuto una fase di espansione eccezionale, trainata dalla crescita impetuosa dell'e-commerce accelerata dalla pandemia di Covid-19. In Italia il volume di spedizioni espresso ha raggiunto circa 700-750 milioni di pacchi nel 2023, con tassi di crescita annua superiori al 10% nei picchi del biennio 2020-2021. Il fatturato aggregato del comparto ha superato i 7 miliardi di euro nel 2023. L'occupazione ha seguito una traiettoria positiva, con un forte ricorso a contratti flessibili e a lavoratori autonomi per gestire la variabilità dei volumi, generando tensioni sul fronte della regolamentazione contrattuale e dei diritti dei rider e dei fattorini. Il numero di imprese attive è cresciuto sensibilmente, con forte polarizzazione tra grandi player e micro-operatori locali. Per il periodo 2025-2028 il settore dovrà affrontare sfide significative su più fronti. La pressione normativa si intensificherà, con l'applicazione più rigorosa del Codice della strada e le nuove disposizioni europee sulla classificazione dei lavoratori delle piattaforme digitali. La transizione verso flotte a basse emissioni rappresenterà un onere di investimento rilevante, in risposta ai vincoli ZTL nelle aree urbane e agli obiettivi climatici europei. La concorrenza si inasprirà anche per l'ingresso di operatori asiatici come Temu e Shein con proprie infrastrutture logistiche, mentre la compressione dei margini tariffari rimarrà una criticità strutturale per gli operatori di medie dimensioni.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | - |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02189030519 |
| Data iscrizione | - |
| Codice ateco | 53.2 |
| Ateco | Altre attivita' postali e di corriere |
| Sede legale | Via Umbro Casentinese, 78 - Bibbiena (AR) |
| PEC | - |
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