GLOBESTAR SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATAAnalisi fatturato e dati aziendali
GLOBESTAR SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA con sede a Fiumicino (RM) operante dal 2009 nel settore Attività dei servizi connessi al trasporto aereo
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 3.801.807,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | +0,29% (+11.112,00 €) |
| Dipendenti | 6 ~ 9 |
| Fatturato per dipendente | 506.907,60 € (2023) |
| Utile | 25.019,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,66% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un fatturato di questa entità, per un operatore dei servizi connessi al trasporto aereo con base a Fiumicino, si colloca in un contesto geografico che non lascia spazio alla mediocrità: la prossimità con uno degli scali più trafficati d'Italia rappresenta al tempo stesso un vantaggio competitivo strutturale e un banco di prova continuo, dove la pressione sui margini è costante e la capacità di presidiare volumi con efficienza operativa fa tutta la differenza. I ricavi raggiunti suggeriscono un posizionamento solido per un operatore di taglia media, probabilmente ben inserito nelle catene di fornitura aeroportuale, ma la vera domanda è quanto questa performance sia agganciata alla ripresa del traffico post-pandemia e quanto invece rifletta una struttura di costi e processi capace di tenere anche al variare dei flussi passeggeri. In un settore dove la stagionalità e la dipendenza dai grandi vettori possono rendere la crescita fragile, la sostenibilità del volume generato dipende dalla capacità di diversificare i clienti e di mantenere un'operatività snella anche nei periodi di minore intensità.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 11.553.872,91 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 1481,60 € (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore dei servizi connessi al trasporto aereo comprende un insieme di attività di supporto alle operazioni aeroportuali e al volo, tra cui la gestione delle infrastrutture aeroportuali, i servizi di handling a terra (imbarco, sbarco, movimentazione bagagli e merci), il controllo del traffico aereo, i servizi di rifornimento carburante, la manutenzione degli aeromobili a terra e le attività di assistenza ai passeggeri. Si tratta di un comparto strettamente interconnesso con l'andamento del traffico aereo nazionale e internazionale, con una forte concentrazione nelle aree metropolitane e negli scali di maggiore traffico come Roma Fiumicino, Milano Malpensa e Venezia. Il periodo 2020-2021 ha rappresentato una fase di crisi profonda per il settore, con un crollo del traffico passeggeri superiore al 70% rispetto ai livelli pre-pandemia a causa delle restrizioni legate al Covid-19, con conseguente riduzione drastica di fatturato e occupazione e ricorso massiccio agli ammortizzatori sociali. La ripresa è stata rapida e sostenuta: già nel 2022 il traffico aereo italiano ha recuperato gran parte dei volumi perduti, e nel 2023 diversi scali hanno registrato traffici prossimi o superiori ai livelli del 2019, con circa 185 milioni di passeggeri complessivi transitati negli aeroporti italiani. Il 2024 ha consolidato questa traiettoria positiva, sostenuta dalla crescita del turismo internazionale e dall'espansione delle compagnie low-cost operative in Italia. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide rilevanti sul fronte della transizione ecologica, con crescenti pressioni normative europee legate al Green Deal e all'introduzione dei carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF), che incideranno sui costi operativi degli operatori di handling e gestione aeroportuale. La carenza di personale qualificato, già emersa nel biennio 2022-2023, rimane una criticità strutturale, accompagnata dalla necessità di investimenti in digitalizzazione e automazione dei processi a terra per mantenere competitività ed efficienza operativa.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 16 anni 8 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 10675511009 |
| Data iscrizione | 03/11/2009 |
| Codice ateco | 52.23 |
| Ateco | Attività dei servizi connessi al trasporto aereo |
| Sede legale | Via Passo Buole, 216 - Fiumicino (RM) |
| PEC | - |
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