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G PAROLIN TRASPORTI & LOGISTICA SRLAnalisi fatturato e dati aziendali

G PAROLIN TRASPORTI & LOGISTICA SRL con sede a San Martino Di Lupari (PD) operante dal 2006 nel settore Trasporto di merci su strada

Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.

Fatturato3.032.148,00 € (2024)
Incremento del fatturato (2023)+8,68% (+242.242,00 €)
Dipendenti10 ~ 15
Fatturato per dipendente242.571,84 € (2024)
Utile164.408,00 € (2024)
Utile (% sul fatturato)5,42% (2024)
Stato di attivitàAttiva

I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.


L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.

Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.

Analisi

Il trasporto su strada nel Veneto nord-orientale rappresenta un segmento maturo dove la redditività dipende crucialmente dall'efficienza operativa e dalla capacità di gestire i margini in un contesto di pressione sui costi energetici e del lavoro, e la dimensione dei ricavi di questa azienda suggerisce una gestione solida di una flotta medio-piccola che ha trovato equilibrio tra la domanda locale e le rotte regionali, senza però disporre della massa critica che caratterizza gli operatori nazionali più strutturati. San Martino di Lupari, posizionato nella zona centrale del Veneto tra Padova e Treviso, colloquia naturalmente con il tessuto manifatturiero e commerciale dell'area, dove la logistica rappresenta un fattore competitivo primario e la stabilità dei ricavi riflette probabilmente una clientela consolidata piuttosto che una crescita aggressiva, il che in questo settore traduce una gestione conservativa ma sostenibile. L'assenza di una spinta espansiva significativa potrebbe indicare sia una strategia deliberata di specializzazione territoriale sia i limiti strutturali imposti dalla competizione dei grandi operatori nazionali, mentre il mantenimento di questa base ricavi in un periodo di volatilità suggerisce una capacità di adattamento operativo che è comunque distintiva in un comparto dove l'innovazione tecnologica e la tracciabilità digitale stanno ridisegnando progressivamente le dinamiche competitive.

Analisi aggiornata al 09/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m)344.264,95 € (2024)
Crescita del fatturato normalizzata per dipendente19.379,36 € (2024)

Inquadramento del settore e del contesto di mercato.

Analisi

Il settore del trasporto di merci su strada comprende il trasporto di beni per conto terzi mediante autoveicoli pesanti e leggeri, includendo attività come il trasporto a carico completo, il groupage, la distribuzione urbana e il trasporto di merci speciali o pericolose. Rappresenta la spina dorsale della logistica italiana, movimentando oltre l'80% delle merci circolanti nel Paese. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di forte volatilità. Il 2020 ha segnato una contrazione significativa dei volumi per effetto della pandemia, con una riduzione stimata del fatturato aggregato attorno al 10-12%, seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla ripartenza industriale e dall'esplosione dell'e-commerce. Il 2022 ha tuttavia coinciso con una pressione straordinaria sui costi operativi, in particolare per i carburanti, che hanno eroso i margini delle imprese di trasporto, la maggior parte delle quali è di piccola o micro dimensione. Nel 2023 e nel 2024 il settore ha registrato una stabilizzazione dei volumi, con segnali di moderata contrazione della domanda legata al rallentamento del manifatturiero europeo. Il numero di imprese attive si mantiene intorno alle 100.000 unità, con un'occupazione che coinvolge circa 350.000 addetti, sebbene la carenza cronica di autisti professionali rimanga un elemento strutturale critico. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso veicoli a basse emissioni, accelerata dalle normative Euro VII e dagli obiettivi di decarbonizzazione del Green Deal europeo, con investimenti rilevanti richiesti in un contesto di frammentazione imprenditoriale. La digitalizzazione della supply chain, l'adozione di sistemi TMS e la concorrenza da parte di operatori logistici integrati di grandi dimensioni eserciteranno ulteriori pressioni sulle imprese di minori dimensioni, mentre l'aumento del costo del lavoro e la difficoltà di reperire personale qualificato restano nodi irrisolti.

Analisi aggiornata al 09/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Dati societari e informazioni di carattere generale.

Età dell'azienda20 anni 5 mesi
P.Iva / Codice Fiscale04118780289
Data iscrizione09/06/2006
Codice ateco49.41
AtecoTrasporto di merci su strada
Sede legaleVia Dolomiti, 5 - San Martino Di Lupari (PD)
PEC-

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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore

Pianificazione fiscale

Assetto fiscale della società

Analisi della configurazione fiscale della SRL e delle sue implicazioni nel tempo.

Utili, riserve e compensi

Valutazione delle modalità di gestione degli utili in relazione alla posizione personale dell’imprenditore.

Tassazione e liquidità personale

Relazione tra imposizione fiscale e reale disponibilità finanziaria dell’imprenditore.

Patrimonio personale e rischio d’impresa

Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.

Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria

Allineamento tra configurazione della società e obiettivi dell’imprenditore nel medio-lungo periodo.

Controllo di gestione

Struttura economica dell’impresa

Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.

Budget economico e finanziario

Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.

Analisi forecast

Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.

Business plan ordinari e straordinari

Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.

Audit contabile e finanziario

Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.

Analisi degli investimenti

Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.


Chi è AziendaFuturo

AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.


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