FRIULI GOMME SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
FRIULI GOMME SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Prata Di Pordenone (PN) operante dal 2017 nel settore Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 343.889,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +6,22% (+20.152,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 343.889,00 € (2024) |
| Utile | 6198,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,80% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel settore della riparazione e sostituzione pneumatici del Friuli Venezia Giulia, una realtà con questo perimetro di ricavi si posiziona come officina di prossimità ben radicata nel tessuto locale, tipica di come operano le strutture indipendenti nelle aree intermedie del Nord Est. La zona di Prata di Pordenone, situata in un corridoio viario significativo tra la pianura friulana e le connessioni verso il Veneto, garantisce una clientela stabile composta da automobilisti abituali e piccole flotte, sebbene il modello operativo rimanga caratterizzato da marginalità contenuta e da una forte dipendenza dalla stagionalità delle usure pneumatiche e dalle dinamiche di traffico locale. La sostenibilità di questa scala di fatturato riflette l'efficienza di gestione tipica di un'officina mono o bi-punto vendita, dove la produttività per ogni intervento e la capacità di trattenere clientela ricorrente sono fattori critici per mantenere competitività rispetto alle catene nazionali e ai grandi distributori, che nel settore esercitano una pressione crescente sui prezzi e sugli spazi di manovra commerciale.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 29.585,00 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 20.152,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli comprende tutte le attività di gommisteria legate alla manutenzione, riparazione, montaggio ed equilibratura di pneumatici su autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti, includendo anche la gestione stagionale degli pneumatici (cambio gomme estive/invernali) e la vendita abbinata al servizio. In Italia il comparto conta circa 15.000-17.000 imprese attive, prevalentemente micro e piccole imprese a conduzione familiare, distribuite capillarmente sul territorio nazionale, con una concentrazione maggiore nelle regioni del Nord e del Centro. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha attraversato una fase di significativa trasformazione: la pandemia del 2020 ha causato una contrazione temporanea del fatturato complessivo, stimato intorno ai 3-4 miliardi di euro annui, rapidamente recuperata già nel 2021 grazie alla ripresa della mobilità privata e all'incremento dell'uso dell'auto rispetto ai trasporti pubblici. Negli anni successivi il comparto ha registrato una sostanziale stabilità, sostenuta dalla crescente complessità tecnologica dei pneumatici moderni e dall'obbligo normativo delle gomme invernali o catene in molte regioni italiane. Parallelamente si è intensificata la pressione competitiva da parte delle catene specializzate e dei grandi gruppi distributivi come Euromaster, Norauto e Pirelli Retail, che sottraggono quote di mercato agli operatori indipendenti. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano l'impatto della transizione elettrica del parco auto italiano, poiché i veicoli elettrici richiedono pneumatici specifici a maggiore usura, con conseguente necessità di aggiornamento delle competenze tecniche. L'evoluzione normativa europea sulla sostenibilità degli pneumatici, il regolamento sull'etichettatura energetica e le direttive sulla gestione dei pneumatici fuori uso (PFU) comporteranno oneri aggiuntivi per gli operatori. La digitalizzazione dei processi di prenotazione e diagnostica rappresenta al contempo un fattore abilitante e una barriera per i piccoli operatori meno strutturati.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 9 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01828150936 |
| Data iscrizione | 02/08/2017 |
| Codice ateco | 45.20.4 |
| Ateco | Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli |
| Sede legale | Via Antonio Durante, 24 - Prata Di Pordenone (PN) |
| PEC | - |
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