FLORI MOTORI SOCIETA' UNIPERSONALE A RESPONSABILITA' LIMITATA
Analisi fatturato e dati aziendali
FLORI MOTORI SOCIETA' UNIPERSONALE A RESPONSABILITA' LIMITATA con sede a Ciro' Marina (KR) operante dal 2003 nel settore Fabbricazione di motori a combustione interna (esclusi i motori destinati ai mezzi di trasporto su strada e ad aeromobili)
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 579.758,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | +24,25% (+113.151,00 €) |
| Dipendenti | 6 ~ 9 |
| Fatturato per dipendente | 77.301,07 € (2023) |
| Utile | 6598,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,14% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
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Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 113.151,00 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 15.086,80 € (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore in esame comprende la produzione di motori a combustione interna destinati ad applicazioni industriali, agricole, nautiche, ferroviarie e per la generazione di energia, escludendo esplicitamente i propulsori per autoveicoli stradali e aeromobili. Rientrano in questo ambito motori per macchine movimento terra, gruppi elettrogeni, trattori agricoli, imbarcazioni da lavoro e da diporto, locomotive e macchinari industriali fissi. L'Italia ospita alcuni tra i principali produttori europei del comparto, con poli produttivi concentrati soprattutto in Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna, inseriti in filiere fortemente orientate all'export verso mercati europei, nordamericani e asiatici. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato fasi molto differenziate. La contrazione produttiva del 2020, legata alla pandemia e al blocco delle catene di fornitura globali, è stata seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla domanda di macchinari agricoli e da costruzione e dal boom dei gruppi elettrogeni legato all'instabilità energetica conseguente al conflitto russo-ucraino. Il 2023 ha registrato una progressiva normalizzazione della domanda, con pressioni sui margini derivanti dal costo delle materie prime e dei componenti elettronici. L'occupazione nel comparto si è mantenuta sostanzialmente stabile, con una leggera crescita del numero di addetti nelle imprese di medie dimensioni orientate all'alta specializzazione. Le sfide per il periodo 2025-2028 si concentrano principalmente attorno alla transizione energetica: la progressiva diffusione di propulsori elettrici e ibridi nei segmenti off-road e agricolo, accelerata dalle normative europee sulle emissioni Stage V e dai futuri aggiornamenti regolatori, impone investimenti rilevanti in ricerca e sviluppo. La concorrenza di produttori asiatici a basso costo rappresenta una pressione strutturale, mentre l'adattamento ai carburanti alternativi come idrogeno e HVO costituisce al contempo una sfida e un'opportunità per i produttori italiani più innovativi.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 22 anni 9 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02582740797 |
| Data iscrizione | 06/08/2003 |
| Codice ateco | 28.11.11 |
| Ateco | Fabbricazione di motori a combustione interna (esclusi i motori destinati ai mezzi di trasporto su strada e ad aeromobili) |
| Sede legale | Zona Industriale P.i.p Trav. 4, S.N.C. - Ciro' Marina (KR) |
| PEC | - |
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