FAST SERVICE SOCIETA' COOPERATIVAAnalisi fatturato e dati aziendali
FAST SERVICE SOCIETA' COOPERATIVA con sede a Bologna (BO) operante dal 2020 nel settore Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 959.103,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +3,63% (+33.613,00 €) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2024) |
| Utile | 36.950,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 3,85% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il posizionamento di quest'azienda bolognese nel comparto della movimentazione merci su gomma racconta di un operatore che si muove in uno dei corridoi logistici più densi d'Italia, con Bologna che funge da snodo naturale tra il nord produttivo e il centro-sud distributivo. Un volume di ricavi di questa dimensione, solido ma non ancora tale da garantire economie di scala significative, suggerisce una struttura orientata alla specializzazione su rotte o tipologie di carico specifiche, piuttosto che al presidio diffuso del territorio. In un settore dove la pressione sui margini è strutturalmente alta, tra costi del carburante, gestione dei mezzi e tariffe al ribasso nella committenza, la tenuta dei ricavi dipende molto dalla capacità di costruire relazioni stabili con clienti industriali o dalla flessibilità nel rispondere a picchi di domanda stagionale. Per un'azienda di questa taglia, il vero banco di prova rimane la capacità di trasformare la prossimità geografica a un mercato vivace come quello emiliano in un vantaggio competitivo duraturo, evitando di restare schiacciata tra i grandi operatori integrati e le realtà più piccole che competono esclusivamente sul prezzo.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 44.935,18 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri comprende le attività di movimentazione, carico e scarico di merci trasportate via strada e rotaia, incluse operazioni di magazzinaggio temporaneo funzionale al transito, gestione di terminal terrestri, attività di facchinaggio e handling connesso alla logistica intermodale. Si tratta di un comparto strettamente integrato con la filiera della logistica e della distribuzione, che opera in sinergia con vettori stradali, ferroviari e con i nodi interportuali presenti sul territorio nazionale. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato fasi di marcata discontinuità. La contrazione registrata nel 2020, dovuta alle restrizioni pandemiche e al rallentamento dei flussi commerciali, è stata seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla crescita dell'e-commerce, dalla riorganizzazione delle catene di approvvigionamento globali e dalla crescente domanda di servizi logistici integrati. Secondo i dati di Conftrasporto e Uniontrasporti, il comparto della movimentazione merci terrestre ha registrato un incremento del fatturato aggregato nell'ordine del 12-15% tra il 2021 e il 2023, con una stabilizzazione nel 2024 legata al rallentamento della domanda interna europea e all'aumento dei costi energetici. Il numero di operatori attivi è rimasto sostanzialmente stabile, con una leggera tendenza alla concentrazione tra realtà medio-grandi capaci di investire in automazione e digitalizzazione dei processi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide di natura strutturale e normativa. L'adeguamento alle normative europee in materia di emissioni e sostenibilità logistica — in particolare il pacchetto "Fit for 55" e la revisione della direttiva eurovignette — imporrà aggiornamenti significativi nelle modalità operative e nei parchi mezzi. La pressione sulla manodopera qualificata, la crescente automazione nei terminal e l'integrazione di sistemi di tracciabilità digitale rappresentano ulteriori elementi di trasformazione che ridisegneranno i modelli competitivi del comparto nei prossimi anni.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 6 anni 5 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01886920386 |
| Data iscrizione | 19/03/2020 |
| Codice ateco | 52.24.4 |
| Ateco | Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri |
| Sede legale | Via Marco Celio, 4/D - Bologna (BO) |
| PEC | - |
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