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FANTASTIC FOUR SRLAnalisi fatturato e dati aziendali

FANTASTIC FOUR SRL con sede a Barano D'ischia (NA) operante dal 2016 nel settore Trasporto marittimo e costiero di passeggeri

Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.

Fatturato340.110,00 € (2024)
Incremento del fatturato (2023)-13,11% (-51.332,00 €)
Dipendenti1
Fatturato per dipendente340.110,00 € (2024)
Utile-22.599,00 € (2024)
Utile (% sul fatturato)-6,64% (2024)
Stato di attivitàAttiva

I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.


L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.

Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.

Analisi

Il trasporto marittimo passeggeri nell'area campana, e in particolare nel circuito insulare del golfo di Napoli, è un settore dove i volumi di ricavo dipendono in modo quasi strutturale dalla stagionalità turistica e dalla continuità dei collegamenti con la terraferma, due variabili che possono comprimere o amplificare significativamente la redditività operativa nel corso dell'anno. Un posizionamento come quello di Barano d'Ischia, entroterra dell'isola, suggerisce un operatore che probabilmente serve tratte locali o integra la mobilità insulare piuttosto che competere direttamente sulle rotte principali, e in questo contesto un fatturato di questa dimensione racconta di un'attività che riesce a generare flussi di cassa coerenti con una scala medio-piccola ma che espone il modello a una pressione costante sui costi fissi, dai carburanti alla manutenzione dei mezzi, difficilmente comprimibili anche nelle fasi di bassa stagione. La sostenibilità della crescita, in un contesto del genere, passa quasi inevitabilmente dalla capacità di allungare la stagione utile e di presidiare accordi stabili con operatori turistici o enti locali, perché affidarsi esclusivamente ai picchi estivi significa costruire un equilibrio fragile su una finestra temporale molto stretta.

Analisi aggiornata al 07/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m)29.239,67 € (2024)
Crescita del fatturato normalizzata per dipendente-51.332,00 € (2024)

Inquadramento del settore e del contesto di mercato.

Analisi

Il settore del trasporto marittimo e costiero di passeggeri comprende l'esercizio di navi e imbarcazioni adibite al trasporto di persone lungo le rotte marittime, costiere, lagunari e lacustri, includendo traghetti, aliscafi, navi da crociera costiera e servizi di collegamento con le isole minori. In Italia, questo comparto riveste un ruolo strategico per la mobilità di territori insulari come Sicilia, Sardegna, Eolie, Tremiti, Pontine e le isole della Laguna veneta, oltre a rappresentare un'importante componente dell'offerta turistica nazionale. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha vissuto una fase di forte discontinuità. Il biennio 2020-2021 è stato segnato dal crollo della domanda causato dalla pandemia da COVID-19, con cali di passeggeri trasportati superiori al 50% rispetto ai livelli pre-crisi su molte tratte, accompagnati da perdite finanziarie rilevanti per gli operatori. La ripresa è stata rapida e sostenuta a partire dal 2022, trainata dal rimbalzo del turismo domestico e internazionale: nel 2023 i principali porti italiani hanno registrato volumi di passeggeri in linea o superiori al 2019, con Napoli, Palermo, Olbia e Civitavecchia tra i più trafficati. Il numero di imprese attive si è mantenuto relativamente stabile, ma con una crescente concentrazione verso operatori di medie e grandi dimensioni, mentre l'occupazione ha recuperato progressivamente i livelli pre-pandemia. Per il periodo 2025-2028 il settore dovrà affrontare sfide rilevanti sul fronte della transizione energetica, in particolare l'adeguamento alle normative IMO e UE in materia di emissioni di CO₂ e zolfo, che impongono investimenti significativi per la riconversione o il rinnovo delle flotte verso propulsioni alternative come GNL e idrogeno. La stagionalità concentrata nei mesi estivi continua a rappresentare una criticità strutturale per la sostenibilità economica delle rotte minori, mentre la pressione concorrenziale del trasporto aereo low-cost pesa sulle tratte con le isole maggiori.

Analisi aggiornata al 07/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Dati societari e informazioni di carattere generale.

Età dell'azienda9 anni 11 mesi
P.Iva / Codice Fiscale08434071216
Data iscrizione22/07/2016
Codice ateco50.1
AtecoTrasporto marittimo e costiero di passeggeri
Sede legaleVia Regina Elena, 128 - Barano D'ischia (NA)
PEC-

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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore

Pianificazione fiscale

Assetto fiscale della società

Analisi della configurazione fiscale della SRL e delle sue implicazioni nel tempo.

Utili, riserve e compensi

Valutazione delle modalità di gestione degli utili in relazione alla posizione personale dell’imprenditore.

Tassazione e liquidità personale

Relazione tra imposizione fiscale e reale disponibilità finanziaria dell’imprenditore.

Patrimonio personale e rischio d’impresa

Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.

Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria

Allineamento tra configurazione della società e obiettivi dell’imprenditore nel medio-lungo periodo.

Controllo di gestione

Struttura economica dell’impresa

Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.

Budget economico e finanziario

Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.

Analisi forecast

Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.

Business plan ordinari e straordinari

Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.

Audit contabile e finanziario

Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.

Analisi degli investimenti

Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.

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