EOLO SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
EOLO SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Napoli (NA) operante dal 2014 nel settore Riparazione e manutenzione di navi e imbarcazioni (esclusi i loro motori)
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 454.367,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +30,78% (+106.938,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 113.591,75 € (2024) |
| Utile | 61.697,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 13,58% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel segmento della riparazione e manutenzione navale campano, un fatturato di questa portata suggerisce un'operazione strutturata ma con margini contenuti, tipico di chi lavora su commesse medie o frazionate nell'ambito della cantieristica minore e della manutenzione ordinaria, dove la produttività dipende fortemente dalla capacità di mantenere un flusso costante di clientela e dalla gestione efficiente dei tempi di cantiere. La posizione geografica a Napoli rappresenta un vantaggio competitivo non trascurabile considerando la tradizione marittima del territorio e il traffico portuale, anche se la concorrenza locale e la volatilità della domanda legata ai cicli di manutenzione navale richiede una gestione oculata delle risorse e dei tempi di esecuzione. La sostenibilità di questa scala di ricavi dipende dalla capacità di ottimizzare l'utilizzo degli impianti e della manodopera specializzata, evitando picchi di inattività che caratterizzano questo settore, e dalla possibilità di costruire rapporti stabili con armatori e società di gestione che garantiscano un flusso prevedibile di interventi durante l'anno.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 138.832,46 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 26.734,50 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di navi e imbarcazioni — escludendo i motori — comprende le attività di refitting, rimessaggio, verniciatura, riparazione strutturale degli scafi, manutenzione ordinaria e straordinaria di imbarcazioni da diporto, navi mercantili, traghetti e imbarcazioni da lavoro. Le principali aree di intervento includono la carpenteria navale, il trattamento anticorrosione, la riparazione di apparati idraulici e di coperta, nonché le lavorazioni in vetroresina e acciaio presso cantieri nautici e bacini di carenaggio. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha evidenziato una marcata resilienza nonostante la contrazione iniziale legata alla pandemia da Covid-19, che nel 2020 aveva provocato una riduzione dei volumi di lavoro stimata intorno al 15-20% a causa della chiusura dei porti turistici e del blocco della mobilità. La ripresa è stata rapida e sostenuta: già dal 2021, il boom della nautica da diporto italiana — con vendite di imbarcazioni ai massimi storici e un valore dell'export nautico che ha superato i 3 miliardi di euro nel 2023 — ha generato una domanda crescente di servizi di manutenzione. Il numero di imprese attive nel comparto si attesta intorno alle 2.500-3.000 unità, con una forte concentrazione in Liguria, Toscana, Campania, Sicilia e Veneto. L'occupazione ha mostrato segnali positivi, sebbene la carenza di manodopera specializzata rappresenti già una criticità strutturale. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare pressioni crescenti legate alla transizione ecologica, con nuove normative IMO e direttive europee che impongono standard più stringenti sulle emissioni e sui trattamenti antivegetativi degli scafi, aumentando la complessità tecnica degli interventi. La digitalizzazione della manutenzione predittiva e l'integrazione di sistemi di propulsione ibrida ed elettrica richiederanno aggiornamenti continui delle competenze. Rimane critica la frammentazione dell'offerta, con molte micro-imprese che faticano ad accedere a investimenti in attrezzature avanzate e certificazioni internazionali.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 12 anni 4 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 07798831215 |
| Data iscrizione | 18/06/2014 |
| Codice ateco | 33.15 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di navi e imbarcazioni (esclusi i loro motori) |
| Sede legale | Via Nuova Poggioreale, 45/A - Napoli (NA) |
| PEC | - |
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