DL RENT S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
DL RENT S.R.L. con sede a Roma (RM) operante dal 2024 nel settore Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 500,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato | - (-) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2024) |
| Utile | 98,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 19,60% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel segmento della movimentazione merci su breve e medio raggio, una scala di ricavi come questa si posiziona in quella fascia di operatori che hanno consolidato una solida base territoriale nel mercato romano, dove la densità logistica e la competizione rimangono intense nonostante la fragmentazione della domanda. Il contesto del Lazio presenta una dinamica particolare perché concentra flussi legati alla distribuzione verso il Centro Italia e al bacino consumer della capitale, il che favorisce chi sa ottimizzare i cicli di carico e gli instradamenti senza investimenti infrastrutturali massicci, ma la redditività in questo settore dipende molto dalla capacità di mantenere utilization rate elevati e da una gestione attenta dei costi variabili. Un'azienda a questo livello di ricavi sembra aver trovato un equilibrio operativo nel suo ambito geografico, probabilmente servendo una clientela mix di e-commerce, distribuzione alimentare e commerciale, dove la flessibilità e la puntualità generano fidelizzazione più che prezzi premium. La sostenibilità della crescita dipenderà da come si posizionerà rispetto alle pressioni normative su inquinamento e lavoro, oltre che dalla capacità di sfruttare tecnologie di routing e tracciamento per guadagnare margini laddove il prezzo rimane sotto pressione.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 262.719,37 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri comprende le attività di movimentazione, carico e scarico di merci trasportate via strada e rotaia, incluse operazioni di magazzinaggio temporaneo funzionale al transito, gestione di terminal terrestri, attività di facchinaggio e handling connesso alla logistica intermodale. Si tratta di un comparto strettamente integrato con la filiera della logistica e della distribuzione, che opera in sinergia con vettori stradali, ferroviari e con i nodi interportuali presenti sul territorio nazionale. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato fasi di marcata discontinuità. La contrazione registrata nel 2020, dovuta alle restrizioni pandemiche e al rallentamento dei flussi commerciali, è stata seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla crescita dell'e-commerce, dalla riorganizzazione delle catene di approvvigionamento globali e dalla crescente domanda di servizi logistici integrati. Secondo i dati di Conftrasporto e Uniontrasporti, il comparto della movimentazione merci terrestre ha registrato un incremento del fatturato aggregato nell'ordine del 12-15% tra il 2021 e il 2023, con una stabilizzazione nel 2024 legata al rallentamento della domanda interna europea e all'aumento dei costi energetici. Il numero di operatori attivi è rimasto sostanzialmente stabile, con una leggera tendenza alla concentrazione tra realtà medio-grandi capaci di investire in automazione e digitalizzazione dei processi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide di natura strutturale e normativa. L'adeguamento alle normative europee in materia di emissioni e sostenibilità logistica — in particolare il pacchetto "Fit for 55" e la revisione della direttiva eurovignette — imporrà aggiornamenti significativi nelle modalità operative e nei parchi mezzi. La pressione sulla manodopera qualificata, la crescente automazione nei terminal e l'integrazione di sistemi di tracciabilità digitale rappresentano ulteriori elementi di trasformazione che ridisegneranno i modelli competitivi del comparto nei prossimi anni.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 2 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 17671711004 |
| Data iscrizione | 14/06/2024 |
| Codice ateco | 52.24.4 |
| Ateco | Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri |
| Sede legale | Via Prenestina, 461 - Roma (RM) |
| PEC | - |
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