DE LELLIS MAURIZIO S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
DE LELLIS MAURIZIO S.R.L. con sede a Pomezia (RM) operante dal 2010 nel settore Riparazioni meccaniche di autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 175.308,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | +4,83% (+8078,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 43.827,00 € (2023) |
| Utile | 5257,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 3,00% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La carrozzeria e l'officina meccanica nel territorio dei Castelli Romani e dell'area metropolitana sud di Roma operano in un mercato frammentato, dove la sopravvivenza dipende quasi interamente dalla fidelizzazione del cliente locale e dalla capacità di gestire un flusso di lavoro costante senza lasciare il ponte fermo troppo a lungo. Un fatturato di questa dimensione, per una realtà di prossimità nel Lazio, suggerisce un posizionamento da bottega specializzata piuttosto che da centro servizi strutturato, il che non è necessariamente un limite ma richiede che ogni ora di manodopera sia sfruttata con una certa disciplina, perché in questo settore il margine lo costruisci sulla velocità di rotazione dei lavori e sulla gestione oculata dei ricambi. Pomezia, con la sua vocazione industriale e logistica, offre un bacino di veicoli commerciali e flotte aziendali che potrebbe rappresentare un canale ancora poco esplorato rispetto alla clientela privata tradizionale, e la capacità di intercettare anche solo una parte di quella domanda potrebbe cambiare sensibilmente la traiettoria dei ricavi senza stravolgere la struttura operativa esistente.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -251.779,20 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 2019,50 € (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore delle riparazioni meccaniche di autoveicoli comprende tutte le attività di manutenzione e riparazione di autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti, con interventi che spaziano dalla meccanica tradizionale (motore, trasmissione, freni, sospensioni) alla diagnostica elettronica avanzata, escludendo la carrozzeria e la vendita di parti. In Italia questo comparto conta oltre 70.000 imprese attive, per lo più micro e piccole imprese a conduzione familiare o artigianale, con una concentrazione maggiore nel Nord e nel Centro-Sud urbano. Nel periodo 2020-2024 il settore ha mostrato una notevole resilienza. Dopo il calo di fatturato registrato nel 2020 a causa delle restrizioni pandemiche, il comparto ha recuperato rapidamente già nel 2021, sostenuto dall'aumento dell'età media del parco circolante italiano — che ha superato i 12 anni — e dalla maggiore propensione dei consumatori a riparare piuttosto che sostituire il veicolo, anche in risposta all'incertezza economica e all'aumento dei prezzi delle auto nuove. Il fatturato aggregato del settore ha raggiunto nel 2023 circa 11-12 miliardi di euro, con tassi di occupazione sostanzialmente stabili, sebbene con crescente difficoltà nel reperire tecnici specializzati qualificati. Le sfide principali per il periodo 2025-2028 riguardano la transizione verso la mobilità elettrica e ibrida, che impone investimenti significativi in attrezzature specifiche, formazione tecnica certificata e adeguamento degli spazi. La progressiva diffusione di veicoli con architetture elettroniche complesse richiede competenze diagnostiche avanzate e aggiornamenti continui, aumentando la distanza competitiva tra officine strutturate e quelle tradizionali. Si aggiunge la pressione delle reti di assistenza autorizzata dei costruttori e delle piattaforme digitali di prenotazione, che erodono quote di mercato alle officine indipendenti. L'evoluzione normativa europea sull'accesso ai dati di riparazione (Right to Repair) rappresenta al contempo un'opportunità e un banco di prova regolatorio per l'intero comparto.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 16 anni 3 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 10902811008 |
| Data iscrizione | 31/03/2010 |
| Codice ateco | 45.20.1 |
| Ateco | Riparazioni meccaniche di autoveicoli |
| Sede legale | Via Dante Alighieri, 48 - Pomezia (RM) |
| PEC | - |
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