DE ANGELIS S.P.A.Analisi fatturato e dati aziendali
DE ANGELIS S.P.A. con sede a Ravenna (RA) operante dal 1969 nel settore FABBRICAZIONE DI CARROZZERIE PER AUTOVEICOLI, RIMORCHI E SEMIRIMORCHI
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 23.776.773,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +30,56% (+5.566.080,00 €) |
| Dipendenti | 50 ~ 99 |
| Fatturato per dipendente | 319.151,32 € (2024) |
| Utile | 3.028.386,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 12,74% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La carrozzeria di Ravenna si posiziona su una scala commerciale decisamente rilevante per il segmento delle strutture specializzate, operando in un'area dove la concentrazione di competenze metalmeccaniche e la vicinanza ai principali poli logistici dell'Adriatico rappresentano vantaggi competitivi consolidati. I ricavi riflettono una capacità produttiva solida nell'assemblaggio e personalizzazione di soluzioni su misura, evidenziando come l'azienda abbia saputo mantenere efficienza operativa nonostante le volatilità della domanda nel comparto automotive e il rialzo dei costi dei materiali che hanno caratterizzato gli ultimi cicli economici. La sostenibilità di questa base di ricavi dipenderà crucialmente dalla capacità di innovare nella riduzione dei pesi strutturali e nell'integrazione di tecnologie leggere, fattori che stanno diventando discriminanti per stare al passo con i costruttori europei che spingono verso l'elettrificazione dei fleet. L'Emilia-Romagna rimane un ecosistema favorevole per questa tipologia di produzione specializzata, sebbene la marginalità nel settore della carrozzeria sia sempre più sottoposta a pressione dalla competizione estera e dalla necessità di investimenti continui in customizzazione e qualità.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 1.863.135,33 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 74.712,48 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della fabbricazione di carrozzerie per autoveicoli, rimorchi e semirimorchi comprende la produzione di strutture portanti e abitacoli per veicoli commerciali e passeggeri, la realizzazione di rimorchi agricoli e industriali, semirimorchi per il trasporto su strada, allestimenti speciali per veicoli d'opera, ambulanze, veicoli refrigerati e autocaravan. L'Italia rappresenta uno dei principali poli europei in questo comparto, con una forte concentrazione di imprese nell'area padana, in particolare in Emilia-Romagna, Lombardia e Veneto, dove operano sia grandi gruppi industriali sia un tessuto diffuso di PMI altamente specializzate. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una fase di forte volatilità. Il biennio 2020-2021 ha registrato contrazioni significative della domanda a causa della pandemia e delle interruzioni nelle catene di fornitura globali, con carenze di semiconduttori e materie prime che hanno rallentato la produzione. Il 2022 e il 2023 hanno segnato una ripresa consistente, trainata dalla domanda di semirimorchi per la logistica — cresciuta strutturalmente con l'e-commerce — e dal rinnovo dei parchi circolanti. Il fatturato aggregato del comparto ha recuperato e superato i livelli pre-pandemia, con stime che collocano il valore della produzione italiana attorno ai 4-5 miliardi di euro, mentre l'occupazione diretta si attesta su circa 20.000-25.000 addetti. Il numero di imprese attive è rimasto sostanzialmente stabile, con una leggera tendenza alla concentrazione per fusioni e acquisizioni. Per il triennio 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso veicoli a propulsione alternativa, che impone una revisione profonda dei processi costruttivi e dei materiali impiegati, con investimenti ingenti in nuove competenze e tecnologie. Le normative europee sull'efficienza aerodinamica dei veicoli pesanti e la direttiva sui pesi e dimensioni dei veicoli commerciali introdurranno vincoli tecnici stringenti. La pressione competitiva proveniente da produttori dell'Europa orientale e asiatica resta rilevante, soprattutto sul segmento dei semirimorchi standard, mentre la domanda di soluzioni personalizzate e ad alto valore aggiunto rappresenta l'area in cui il tessuto produttivo italiano mantiene un vantaggio comparativo strutturale.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 56 anni 9 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 00085220390 |
| Data iscrizione | 05/11/1969 |
| Codice ateco | 29.2 |
| Ateco | FABBRICAZIONE DI CARROZZERIE PER AUTOVEICOLI, RIMORCHI E SEMIRIMORCHI |
| Sede legale | Via Dei Carratori, 1 - Ravenna (RA) |
| PEC | - |
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