CROMM INTERNATIONAL S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
CROMM INTERNATIONAL S.R.L. con sede a Firenze (FI) operante dal 2025 nel settore Spedizionieri e agenzie di operazioni doganali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 3.735.246,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -7,55% (-304.865,00 €) |
| Dipendenti | 6 ~ 9 |
| Fatturato per dipendente | 498.032,80 € (2024) |
| Utile | 198.630,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 5,32% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La dimensione dei ricavi colloca questa realtà fiorentina in una fascia media-solida del segmento della logistica doganale, un posizionamento che rispecchia bene la dinamica territoriale di Firenze, dove operano player consolidati ma raramente protagonisti delle vette nazionali. La congiuntura di questi anni ha comunque favorito chi sa gestire la complessità normativa e le fluttuazioni dei flussi commerciali, e un fatturato di questa portata suggerisce un'azienda capace di servire una clientela diversificata senza disperdere efficienza operativa, probabilmente attraverso una specializzazione che va oltre la semplice logistica verso attività di valore aggiunto doganale e consulenziale. Il tessuto toscano, pur non essendo un hub logistico primario come Lombardia o Lazio, mantiene comunque una vivacità commerciale che alimenta domanda regolare di intermediazione doganale, e la capacità di mantenersi in questa fascia suggerisce una gestione accorta delle marginalità e una posizione di mercato sufficientemente stabile anche nei cicli di rallentamento. Quello che conta osservare è se questa stabilità riflette soprattutto clientela consolidata legata al territorio o se l'azienda riesce a catturare flussi di respiro più ampio, aspetto cruciale per valutare la sostenibilità della crescita futura in un settore dove la scalabilità dei servizi rimane una sfida costante.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 90.350,31 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -40.648,67 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore degli spedizionieri e delle agenzie di operazioni doganali comprende le imprese che organizzano il trasporto di merci per conto terzi, gestendo la documentazione doganale, le pratiche di import/export e le formalità burocratiche connesse al commercio internazionale. Rientrano in questo ambito le attività di sdoganamento, la consulenza doganale, la gestione dei regimi sospensivi e la rappresentanza fiscale per operatori esteri. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato fasi di forte volatilità. La pandemia ha inizialmente compresso i volumi, salvo poi generare una ripresa vigorosa nel 2021-2022, trainata dall'impennata del commercio internazionale e dalla congestione delle supply chain globali, che ha aumentato la domanda di operatori specializzati nella gestione delle complessità logistiche e doganali. L'introduzione del sistema doganale europeo aggiornato (ICS2) e la digitalizzazione delle dichiarazioni doganali hanno accelerato l'ammodernamento operativo del settore. In Italia si contano circa 2.500-3.000 imprese attive, con una forte concentrazione nei grandi poli logistici di Milano, Genova, Trieste e Gioia Tauro. Il fatturato aggregato ha mostrato una crescita sostenuta fino al 2022, con una parziale stabilizzazione nel 2023-2024 a causa del rallentamento del commercio globale e della riduzione dei noli marittimi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide strutturali di rilievo. L'implementazione del nuovo Codice Doganale dell'Unione Europea prevista entro il 2028, con la transizione verso un ambiente doganale completamente paperless, richiederà investimenti significativi in infrastrutture digitali e formazione del personale. La pressione competitiva da parte di grandi operatori logistici integrati, che internalizzano le funzioni doganali, rappresenta una minaccia per gli operatori indipendenti di piccole dimensioni. Infine, le tensioni geopolitiche internazionali, le nuove misure protezionistiche e l'evoluzione dei regimi tariffari — in particolare con i partner asiatici e statunitensi — continueranno a ridefinire i flussi e la complessità operativa del settore.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 1 anno 8 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04021550159 |
| Data iscrizione | 29/01/2025 |
| Codice ateco | 52.29.1 |
| Ateco | Spedizionieri e agenzie di operazioni doganali |
| Sede legale | Via Dei Guicciardini, 13 - Firenze (FI) |
| PEC | - |
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