CENTRO ASSISTENZA DOGANALE - C.A.D. TRISPED SRLAnalisi fatturato e dati aziendali
CENTRO ASSISTENZA DOGANALE - C.A.D. TRISPED SRL con sede a Prato (PO) operante dal 2012 nel settore Spedizionieri e agenzie di operazioni doganali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 171.438,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +9,38% (+14.702,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 171.438,00 € (2024) |
| Utile | 3062,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,79% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel tessuto logistico pratese, dove la densità di piccole e medie imprese manifatturiere genera una domanda costante di servizi di intermediazione doganale e spedizione, una cifra di ricavi a questo livello suggerisce un'operazione focalizzata probabilmente su nicchie specifiche o su clienti consolidati piuttosto che su un'aggressione di mercato generalista. Prato, epicentro della filiera tessile e della distribuzione di beni verso i mercati europei, offre terreno fertile per operatori che sanno muoversi tra le pratiche burocratiche doganali e i flussi logistici delle imprese locali, ma la scala di fatturato segnala una realtà che lavora con margini contenuti e una struttura snella, dove l'efficienza nella gestione delle documentazioni e nella velocità di sdoganamento diventa il vero differenziale competitivo rispetto ai player nazionali più strutturati. Il contesto geografico regionale, caratterizzato da una fitta rete di fornitori e committenti nel perimetro toscano e dalla vicinanza ai corridoi europei, rappresenta sia un'opportunità di crescita organica che un vincolo competitivo, giacché la marginalità nel settore dipende dalla capacità di specializzarsi e di costruire relazioni durevoli con operatori radicati sul territorio piuttosto che dalla mera capacità di movimentazione.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 90.350,31 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 14.702,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore degli spedizionieri e delle agenzie di operazioni doganali comprende le imprese che organizzano il trasporto di merci per conto terzi, gestendo la documentazione doganale, le pratiche di import/export e le formalità burocratiche connesse al commercio internazionale. Rientrano in questo ambito le attività di sdoganamento, la consulenza doganale, la gestione dei regimi sospensivi e la rappresentanza fiscale per operatori esteri. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato fasi di forte volatilità. La pandemia ha inizialmente compresso i volumi, salvo poi generare una ripresa vigorosa nel 2021-2022, trainata dall'impennata del commercio internazionale e dalla congestione delle supply chain globali, che ha aumentato la domanda di operatori specializzati nella gestione delle complessità logistiche e doganali. L'introduzione del sistema doganale europeo aggiornato (ICS2) e la digitalizzazione delle dichiarazioni doganali hanno accelerato l'ammodernamento operativo del settore. In Italia si contano circa 2.500-3.000 imprese attive, con una forte concentrazione nei grandi poli logistici di Milano, Genova, Trieste e Gioia Tauro. Il fatturato aggregato ha mostrato una crescita sostenuta fino al 2022, con una parziale stabilizzazione nel 2023-2024 a causa del rallentamento del commercio globale e della riduzione dei noli marittimi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide strutturali di rilievo. L'implementazione del nuovo Codice Doganale dell'Unione Europea prevista entro il 2028, con la transizione verso un ambiente doganale completamente paperless, richiederà investimenti significativi in infrastrutture digitali e formazione del personale. La pressione competitiva da parte di grandi operatori logistici integrati, che internalizzano le funzioni doganali, rappresenta una minaccia per gli operatori indipendenti di piccole dimensioni. Infine, le tensioni geopolitiche internazionali, le nuove misure protezionistiche e l'evoluzione dei regimi tariffari — in particolare con i partner asiatici e statunitensi — continueranno a ridefinire i flussi e la complessità operativa del settore.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 13 anni 10 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02249540978 |
| Data iscrizione | 19/10/2012 |
| Codice ateco | 52.29.1 |
| Ateco | Spedizionieri e agenzie di operazioni doganali |
| Sede legale | Viale Alcide De' Gasperi, 41 - Prato (PO) |
| PEC | - |
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