BERGER S.R.L.
Analisi fatturato e dati aziendali
BERGER S.R.L. con sede a Milano (MI) operante dal 2023 nel settore Noleggio di autovetture ed autoveicoli leggeri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 273.263,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | -58,31% (-382.271,00 €) |
| Dipendenti | 6 ~ 9 |
| Fatturato per dipendente | 36.435,07 € (2023) |
| Utile | -781.221,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | -285,89% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il posizionamento milanese rappresenta un vantaggio strutturale in un segmento dove la domanda è trainata da business travel, turismo d'affari e una mobilità urbana sempre più orientata all'uso temporaneo rispetto alla proprietà, dinamiche che nella capitale lombarda raggiungono una densità difficilmente replicabile altrove in Italia. A fronte di questo contesto favorevole, un volume di ricavi di questa entità colloca l'azienda in una fascia che richiede una gestione molto precisa del parco veicoli, con rotazione costante e contenimento dei costi fissi legati ad acquisto, manutenzione e assicurazioni, voci che nel noleggio a breve termine pesano in modo determinante sull'equilibrio economico complessivo. La competizione nell'area metropolitana è articolata su più livelli, dai grandi operatori nazionali con economie di scala difficili da inseguire fino ai player locali più agili, e la sostenibilità della crescita dipende in larga misura dalla capacità di presidiare canali di prenotazione digitali e di fidelizzare una clientela business disposta a pagare un premio per affidabilità e flessibilità. A questi livelli di fatturato, ogni punto di efficienza operativa conta doppio.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 170.208,53 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -50.969,47 € (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del noleggio di autovetture e autoveicoli leggeri in Italia comprende le attività di locazione a breve e lungo termine di veicoli con massa inferiore a 3,5 tonnellate, senza conducente, rivolte sia a clientela business che privata. Le due macro-componenti principali sono il noleggio a breve termine (rent-a-car, tipicamente aeroportuale e urbano) e il noleggio a lungo termine (NLT), quest'ultimo strutturato su contratti pluriennali spesso abbinati a servizi di fleet management. Nel periodo 2020-2024 il settore ha vissuto una traiettoria a V: il 2020 ha registrato un crollo del fatturato stimato attorno al 40% nel segmento a breve termine, direttamente colpito dal blocco dei flussi turistici e dei viaggi d'affari legati alla pandemia. La ripresa è stata rapida e sostenuta, con il 2022 e il 2023 che hanno segnato volumi superiori ai livelli pre-Covid, trainati dalla ripresa del turismo internazionale e dalla crescente propensione delle aziende a sostituire la proprietà dei veicoli con formule flessibili di NLT. Il parco circolante gestito dalle principali società del comparto ha superato il milione di unità, con operatori come Leasys, Athlon, ALD Automotive e Arval in posizione dominante nel lungo termine, affiancati da player globali del rent-a-car come Hertz, Avis e Europcar nel breve. Il numero di imprese attive nel segmento si è progressivamente concentrato, con fusioni e acquisizioni che hanno ridotto la frammentazione del mercato. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso la mobilità elettrica: gli operatori sono chiamati a rinnovare i parchi con veicoli a zero emissioni, fronteggiando costi di acquisizione ancora elevati e una rete di ricarica non omogenea sul territorio. La revisione della fiscalità legata ai veicoli aziendali, le pressioni sui margini derivanti dall'aumento dei prezzi dei veicoli nuovi e l'emergere di piattaforme digitali di car sharing rappresentano ulteriori elementi di discontinuità strutturale per il settore.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02126660998 |
| Data iscrizione | 01/06/2023 |
| Codice ateco | 77.11 |
| Ateco | Noleggio di autovetture ed autoveicoli leggeri |
| Sede legale | Corso Buenos Aires, 37 - Milano (MI) |
| PEC | - |
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Struttura economica dell’impresa
Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.
Budget economico e finanziario
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Analisi forecast
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Business plan ordinari e straordinari
Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.
Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.