BARI 2020 S.C.A. R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
BARI 2020 S.C.A. R.L. con sede a Cancello Ed Arnone (CE) operante dal 2021 nel settore Costruzione di strade e autostrade
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 5.355.831,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +61,30% (+2.035.349,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 5.355.831,00 € (2024) |
| Utile | 466,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,01% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un fatturato di questa entità nel comparto delle infrastrutture viarie colloca l'azienda in una fascia operativa media per il mercato campano, dove la domanda pubblica rimane il principale motore di commesse e la capacità di aggiudicarsi appalti in modo continuativo fa spesso la differenza tra crescita e stagnazione. Cancello ed Arnone, nel casertano, si trova in un territorio che storicamente sconta ritardi nella spesa infrastrutturale ma che negli ultimi anni ha visto qualche accelerazione legata ai fondi del PNRR e alla programmazione regionale, aprendo spazi per operatori locali con strutture sufficientemente agili da rispondere alle gare in tempi competitivi. La sostenibilità di questi ricavi dipende molto dalla capacità di mantenere un portafoglio lavori diversificato tra commesse di manutenzione ordinaria, che garantiscono flussi più stabili, e progetti di nuova realizzazione, che offrono margini potenzialmente più ampi ma espongono l'azienda alla volatilità dei cicli di aggiudicazione. In un settore dove l'efficienza di cantiere e la gestione dei subappalti incidono in modo determinante sulla redditività finale, una base di ricavi a questo livello può reggere bene solo se accompagnata da una struttura organizzativa snella e da una buona disciplina nella gestione dei costi di commessa.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 1.004.716,79 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 2.035.349,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della costruzione di strade e autostrade comprende la realizzazione, il rifacimento e la manutenzione straordinaria di infrastrutture viarie, incluse autostrade, strade statali, provinciali e urbane, nonché opere connesse come gallerie stradali, viadotti e sovrappassi. Rientrano in questo perimetro anche le attività di pavimentazione, segnaletica orizzontale e sistemazione del manto bituminoso. In Italia, il comparto è dominato da un ristretto numero di grandi operatori — tra cui Webuild, Itinera e Salini — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole che operano prevalentemente in regime di subappalto. Il settore ha attraversato una fase di significativa espansione tra il 2021 e il 2024, trainata dall'accelerazione degli investimenti pubblici legati al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), che ha destinato risorse consistenti alla rete infrastrutturale nazionale, e dal Decreto Infrastrutture che ha sbloccato cantieri a lungo fermi. Il fatturato aggregato del comparto ha registrato una crescita stimata superiore al 15% nel biennio 2022-2023 rispetto ai livelli pre-pandemia, con un incremento dell'occupazione diretta e dell'indotto. Parallelamente, si è osservato un aumento del numero di gare pubbliche aggiudicate, sebbene i tempi medi di avvio dei cantieri restino elevati per ragioni burocratiche e procedurali. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con diverse sfide strutturali: la volatilità dei prezzi delle materie prime — bitume, acciaio e calcestruzzo in primis — continua a erodere i margini delle imprese esecutrici. La progressiva digitalizzazione delle procedure di appalto attraverso il BIM obbligatorio impone investimenti tecnologici non trascurabili. Infine, la scadenza delle milestone PNRR al 2026 genera incertezza sulla continuità dei flussi di commessa pubblica nel medio periodo, con il rischio di una contrazione repentina della domanda istituzionale.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 4 anni 9 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04604830614 |
| Data iscrizione | 30/09/2021 |
| Codice ateco | 42.11 |
| Ateco | Costruzione di strade e autostrade |
| Sede legale | Via San Carlo, SNC - Cancello Ed Arnone (CE) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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