AUTOCARROZZERIA LE MANS 23 SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SE MPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
AUTOCARROZZERIA LE MANS 23 SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SE MPLIFICATA con sede a Torino (TO) operante dal 2023 nel settore Riparazione di carrozzerie di autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 129.945,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato | - (-) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 32.486,25 € (2023) |
| Utile | 9161,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 7,05% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il volume d'affari registrato colloca questa carrozzeria torinese nella fascia medio-bassa del settore, un segmento dove la sopravvivenza dipende in larga misura dalla fedeltà di un parco clienti locale e dalla capacità di contenere i costi senza sacrificare la qualità della manodopera, che resta il vero motore del valore prodotto. Torino, con la sua storica densità di veicoli circolanti e una cultura automobilistica radicata, offre un bacino di domanda strutturalmente solido, ma anche una concorrenza capillare fatta di officine familiari e catene organizzate che comprimono i margini su ogni lavorazione. A questi livelli di ricavo, la sostenibilità del modello passa quasi interamente dall'efficienza con cui si gestisce il flusso di lavoro, evitando i tempi morti tra un intervento e l'altro e massimizzando la resa per ora lavorata, in un mercato dove la stagionalità degli incidenti e le dinamiche assicurative possono far oscillare sensibilmente i volumi da un trimestre all'altro. La vera sfida, più che crescere, è consolidare una reputazione che garantisca passaparola continuo, perché a questa scala ogni cliente perso pesa in modo sproporzionato sul risultato finale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 76.001,23 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione di carrozzerie di autoveicoli comprende tutte le attività di ripristino estetico e strutturale della scocca e delle superfici esterne degli autoveicoli, incluse le operazioni di raddrizzatura, sostituzione di pannelli, verniciatura, trattamenti antiruggine e riparazione di danni da urto. Rientra in questo perimetro anche l'attività delle cosiddette carrozzerie convenzionate con le compagnie assicurative, che rappresentano il canale prevalente di accesso al servizio da parte dei consumatori finali. In Italia il settore conta circa 22.000-24.000 imprese attive, per lo più micro e piccole imprese a conduzione familiare, distribuite capillarmente sul territorio nazionale. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di significativa pressione: il calo della circolazione veicolare durante la pandemia del 2020 ha ridotto sensibilmente la sinistrosità stradale, contraendo il volume di lavoro delle carrozzerie. La ripresa parziale registrata tra il 2021 e il 2023 è stata tuttavia frenata dall'aumento dei costi delle materie prime, in particolare vernici, lamierati e componenti, oltre che dalla difficoltà nel reperire manodopera specializzata. Il fatturato complessivo del settore si colloca intorno ai 6-7 miliardi di euro annui, con margini operativi sotto pressione a causa delle politiche tariffarie imposte dai grandi gruppi assicurativi attraverso i network convenzionati. Per il periodo 2025-2028 le sfide più rilevanti riguardano la crescente complessità tecnologica dei veicoli moderni, dotati di sistemi ADAS, sensori e strutture in materiali compositi che richiedono attrezzature e competenze avanzate, con investimenti non sempre accessibili alle realtà più piccole. La diffusione dei veicoli elettrici introduce ulteriori esigenze di aggiornamento professionale. Sul fronte normativo, le direttive europee in materia ambientale imporranno standard più stringenti per la gestione dei solventi e dei rifiuti speciali derivanti dalla verniciatura, aumentando i costi di conformità per gli operatori del settore.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 12875350014 |
| Data iscrizione | 03/05/2023 |
| Codice ateco | 45.20.2 |
| Ateco | Riparazione di carrozzerie di autoveicoli |
| Sede legale | Via Canelli, 92/D - Torino (TO) |
| PEC | - |
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