ATI CAMION S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
ATI CAMION S.R.L. con sede a Predappio (Forl�-Cesena) operante nel settore Commercio all'ingrosso e al dettaglio di altri autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 104.698,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -2,46% (-2641,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 104.698,00 € (2024) |
| Utile | 1546,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,48% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il comparto della distribuzione di autoveicoli nell'area romagnola è storicamente frammentato tra operatori locali di piccole dimensioni e concessionarie strutturate, e un'attività che si attesta su ricavi contenuti come quelli di questa realtà si colloca chiaramente nella fascia più piccola del mercato, dove la sopravvivenza dipende spesso dalla capacità di presidiare nicchie specifiche, veicoli commerciali leggeri, segmenti d'usato o marchi meno diffusi, piuttosto che competere frontalmente sul volume. In un settore che sconta margini storicamente compressi, pressioni crescenti dalla transizione elettrica e una concorrenza sempre più articolata tra canali digitali e fisici, generare ricavi a questo livello richiede una gestione molto attenta dei costi e una focalizzazione chirurgica sulla clientela locale, dove la relazione personale resta ancora un vantaggio competitivo reale. La sfida più rilevante per un operatore di questa scala, in un territorio come il forlivese, è quella di mantenere una struttura sufficientemente snella da reggere le fasi di mercato meno favorevoli, come il rallentamento delle immatricolazioni che ha caratterizzato gran parte degli ultimi anni, senza rinunciare alla capacità di cogliere le opportunità quando la domanda riprende vigore.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -1.832.174,20 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -2641,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende la compravendita, sia all'ingrosso che al dettaglio, di autoveicoli diversi dalle autovetture tradizionali, includendo veicoli commerciali leggeri, furgoni, autocarri di piccole dimensioni, minibus e veicoli speciali destinati a usi professionali o collettivi. Rientrano in quest'ambito anche le attività di intermediazione e le vendite di veicoli nuovi e usati attraverso concessionari, agenti e piattaforme digitali specializzate. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato una fase di marcata volatilità. La crisi pandemica del 2020 ha provocato una contrazione significativa delle immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri, con cali superiori al 15% rispetto ai livelli pre-COVID. La ripresa è stata sostenuta dal 2021 in poi grazie alla ripartenza della domanda da parte di imprese di logistica, artigiani e PMI, segmenti che rappresentano la quota più rilevante della clientela. Tuttavia, la carenza globale di semiconduttori ha compresso l'offerta tra il 2021 e il 2023, allungando i tempi di consegna e spingendo al rialzo i prezzi medi di vendita. Nel 2023 e nei primi mesi del 2024, le immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri in Italia hanno mostrato segnali di stabilizzazione attorno alle 170.000-180.000 unità annue, con una crescita progressiva del segmento elettrico e ibrido, ancora marginale ma in accelerazione. Il numero di operatori attivi è rimasto sostanzialmente stabile, con una lieve concentrazione verso reti di dealer strutturati. Per il periodo 2025-2028, le principali sfide riguardano la transizione verso la mobilità elettrica, accelerata dai target europei sulle emissioni di CO₂ che impongono una progressiva riduzione dei veicoli a combustione interna, e la necessità di adeguare le infrastrutture di ricarica per i veicoli commerciali. La crescente digitalizzazione dei processi di vendita e la concorrenza delle piattaforme online eserciteranno pressioni sui margini degli operatori tradizionali, mentre l'evoluzione normativa legata agli standard Euro 7 rappresenterà un ulteriore fattore di complessità gestionale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | - |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04078340405 |
| Data iscrizione | - |
| Codice ateco | 45.19.01 |
| Ateco | Commercio all'ingrosso e al dettaglio di altri autoveicoli |
| Sede legale | Via Canova, 33 - Predappio (Forl�-Cesena) |
| PEC | - |
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