A.T.G. LOGISTICA S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
A.T.G. LOGISTICA S.R.L. con sede a Catania (CT) operante dal 2018 nel settore Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.271.659,00 € (2022) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2021) | -27,16% (-474.105,00 €) |
| Dipendenti | 50 ~ 99 |
| Fatturato per dipendente | 17.069,25 € (2022) |
| Utile | -95.378,00 € (2022) |
| Utile (% sul fatturato) | -7,50% (2022) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel contesto della logistica siciliana, i ricavi dell'azienda catanese si posizionano su un volume che riflette una realtà operativa consolidata nel segmento dei trasporti terrestri accessori, dove la frammentazione del mercato e la presenza di competitor locali richiedono una gestione molto efficiente delle risorse disponibili. La Sicilia, pur essendo un hub logistico strategico per i flussi sud-mediterranei, presenta dinamiche di mercato dove le aziende di medie dimensioni si contendono margini contenuti attraverso la specializzazione e la prossimità territoriale ai clienti, dunque una base di ricavi di questo calibro suggerisce un'attività ben radicata che probabilmente copre un bacino provinciale o regionale consolidato senza espansioni aggressive. L'efficienza operativa appare una leva critica in un settore dove i costi di carburante, manutenzione e logistica assorbono quote rilevanti dei margini, il che implica che la sostenibilità dei ricavi dipende dalla capacità di ottimizzare i percorsi, gli asset a disposizione e la rotazione del capitale circolante. Per un'azienda di questa scala nel trasporto siciliano, il focus naturale rimane sulla qualità del servizio e sulla fedeltà della clientela locale piuttosto che sulla crescita volumetrica aggressiva, caratteristica più tipica delle realtà nazionali o internazionali.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 463.490,57 € (2022) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -6363,83 € (2022) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri comprende le attività di movimentazione, carico e scarico di merci trasportate via strada e rotaia, incluse operazioni di magazzinaggio temporaneo funzionale al transito, gestione di terminal terrestri, attività di facchinaggio e handling connesso alla logistica intermodale. Si tratta di un comparto strettamente integrato con la filiera della logistica e della distribuzione, che opera in sinergia con vettori stradali, ferroviari e con i nodi interportuali presenti sul territorio nazionale. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato fasi di marcata discontinuità. La contrazione registrata nel 2020, dovuta alle restrizioni pandemiche e al rallentamento dei flussi commerciali, è stata seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla crescita dell'e-commerce, dalla riorganizzazione delle catene di approvvigionamento globali e dalla crescente domanda di servizi logistici integrati. Secondo i dati di Conftrasporto e Uniontrasporti, il comparto della movimentazione merci terrestre ha registrato un incremento del fatturato aggregato nell'ordine del 12-15% tra il 2021 e il 2023, con una stabilizzazione nel 2024 legata al rallentamento della domanda interna europea e all'aumento dei costi energetici. Il numero di operatori attivi è rimasto sostanzialmente stabile, con una leggera tendenza alla concentrazione tra realtà medio-grandi capaci di investire in automazione e digitalizzazione dei processi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide di natura strutturale e normativa. L'adeguamento alle normative europee in materia di emissioni e sostenibilità logistica — in particolare il pacchetto "Fit for 55" e la revisione della direttiva eurovignette — imporrà aggiornamenti significativi nelle modalità operative e nei parchi mezzi. La pressione sulla manodopera qualificata, la crescente automazione nei terminal e l'integrazione di sistemi di tracciabilità digitale rappresentano ulteriori elementi di trasformazione che ridisegneranno i modelli competitivi del comparto nei prossimi anni.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 8 anni 3 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 05562890870 |
| Data iscrizione | 29/05/2018 |
| Codice ateco | 52.24.4 |
| Ateco | Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri |
| Sede legale | Via Crocifisso, 67 - Catania (CT) |
| PEC | - |
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