AGRISER DI ROSSI & CO. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATAAnalisi fatturato e dati aziendali
AGRISER DI ROSSI & CO. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA con sede a Scansano (GR) operante nel settore Riparazioni meccaniche di autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 320.154,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -19,03% (-75.261,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 80.038,50 € (2024) |
| Utile | 6500,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,03% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un'officina meccanica a Scansano, piccolo centro della Maremma grossetana, opera in un bacino d'utenza naturalmente contenuto, dove la domanda è sostenuta più dalla necessità quotidiana che da dinamiche di mercato espansive, e in questo contesto un volume di ricavi come quello registrato suggerisce una posizione tutt'altro che marginale nel territorio. La Maremma, con la sua conformazione rurale e la dipendenza diffusa dall'auto privata, garantisce una clientela ricorrente e fidelizzata, ma impone anche limiti strutturali alla crescita, rendendo la solidità del giro d'affari raggiunto un segnale di buona capacità di presidio locale piuttosto che di espansione aggressiva. Ciò che colpisce è come, in un settore dove la competizione si gioca spesso sul passaparola e sulla velocità di esecuzione, riuscire a mantenere un flusso di entrate consistente in un comune di queste dimensioni richieda un'efficienza operativa non banale, con una rotazione dei lavori e una gestione del magazzino ricambi che devono necessariamente essere calibrate con attenzione. La sostenibilità di questo modello dipenderà in larga parte dalla capacità di intercettare anche la domanda proveniente dai comuni limitrofi e di adattarsi all'evoluzione del parco auto verso l'elettrico, una transizione che nel contesto rurale toscano procede lentamente ma che ridisegnerà inevitabilmente le competenze richieste.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 56.541,17 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -18.815,25 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore delle riparazioni meccaniche di autoveicoli comprende tutte le attività di manutenzione e riparazione di autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti, con interventi che spaziano dalla meccanica tradizionale (motore, trasmissione, freni, sospensioni) alla diagnostica elettronica avanzata, escludendo la carrozzeria e la vendita di parti. In Italia questo comparto conta oltre 70.000 imprese attive, per lo più micro e piccole imprese a conduzione familiare o artigianale, con una concentrazione maggiore nel Nord e nel Centro-Sud urbano. Nel periodo 2020-2024 il settore ha mostrato una notevole resilienza. Dopo il calo di fatturato registrato nel 2020 a causa delle restrizioni pandemiche, il comparto ha recuperato rapidamente già nel 2021, sostenuto dall'aumento dell'età media del parco circolante italiano — che ha superato i 12 anni — e dalla maggiore propensione dei consumatori a riparare piuttosto che sostituire il veicolo, anche in risposta all'incertezza economica e all'aumento dei prezzi delle auto nuove. Il fatturato aggregato del settore ha raggiunto nel 2023 circa 11-12 miliardi di euro, con tassi di occupazione sostanzialmente stabili, sebbene con crescente difficoltà nel reperire tecnici specializzati qualificati. Le sfide principali per il periodo 2025-2028 riguardano la transizione verso la mobilità elettrica e ibrida, che impone investimenti significativi in attrezzature specifiche, formazione tecnica certificata e adeguamento degli spazi. La progressiva diffusione di veicoli con architetture elettroniche complesse richiede competenze diagnostiche avanzate e aggiornamenti continui, aumentando la distanza competitiva tra officine strutturate e quelle tradizionali. Si aggiunge la pressione delle reti di assistenza autorizzata dei costruttori e delle piattaforme digitali di prenotazione, che erodono quote di mercato alle officine indipendenti. L'evoluzione normativa europea sull'accesso ai dati di riparazione (Right to Repair) rappresenta al contempo un'opportunità e un banco di prova regolatorio per l'intero comparto.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | - |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01660770536 |
| Data iscrizione | - |
| Codice ateco | 45.20.1 |
| Ateco | Riparazioni meccaniche di autoveicoli |
| Sede legale | Via Della Fattoria, SNC - Scansano (GR) |
| PEC | - |
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