ABD AIRPORT SPAAnalisi fatturato e dati aziendali
ABD AIRPORT SPA con sede a Bolzano (BZ) operante dal 1992 nel settore Attività dei servizi connessi al trasporto aereo
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 5.270.114,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +20,64% (+901.474,00 €) |
| Dipendenti | 50 ~ 99 |
| Fatturato per dipendente | 70.739,79 € (2024) |
| Utile | -1.987.750,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | -37,72% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un fatturato di questa portata nel comparto dei servizi connessi al trasporto aereo a Bolzano racconta una storia interessante, perché l'aeroporto di Bolzano ha dimensioni contenute e un traffico stagionale legato in buona parte al turismo alpino, il che rende ogni euro generato il risultato di una capacità operativa particolarmente concentrata e ottimizzata su flussi non continui. Reggere volumi di ricavo simili in un hub secondario suggerisce che l'azienda abbia saputo costruire una posizione solida nei servizi di terra o nella gestione delle operazioni, probabilmente diversificando i contratti oltre il solo scalo locale, magari con connessioni verso gli aeroporti di Verona, Venezia o Innsbruck, che rappresentano il naturale bacino di riferimento per chi opera in questa fascia alpina. La sostenibilità di questo livello di fatturato dipende molto dalla continuità dei flussi passeggeri e dalla capacità di mantenere un'efficienza operativa elevata in un settore dove i margini si costruiscono sulla precisione dei processi e sulla gestione dei picchi, più che su economie di scala estese. Chi riesce a fare questo in un contesto geograficamente periferico dimostra una maturità gestionale che va ben oltre la semplice presenza territoriale.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 304.964,33 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 12.100,32 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore dei servizi connessi al trasporto aereo comprende un insieme di attività di supporto alle operazioni aeroportuali e al volo, tra cui la gestione delle infrastrutture aeroportuali, i servizi di handling a terra (imbarco, sbarco, movimentazione bagagli e merci), il controllo del traffico aereo, i servizi di rifornimento carburante, la manutenzione degli aeromobili a terra e le attività di assistenza ai passeggeri. Si tratta di un comparto strettamente interconnesso con l'andamento del traffico aereo nazionale e internazionale, con una forte concentrazione nelle aree metropolitane e negli scali di maggiore traffico come Roma Fiumicino, Milano Malpensa e Venezia. Il periodo 2020-2021 ha rappresentato una fase di crisi profonda per il settore, con un crollo del traffico passeggeri superiore al 70% rispetto ai livelli pre-pandemia a causa delle restrizioni legate al Covid-19, con conseguente riduzione drastica di fatturato e occupazione e ricorso massiccio agli ammortizzatori sociali. La ripresa è stata rapida e sostenuta: già nel 2022 il traffico aereo italiano ha recuperato gran parte dei volumi perduti, e nel 2023 diversi scali hanno registrato traffici prossimi o superiori ai livelli del 2019, con circa 185 milioni di passeggeri complessivi transitati negli aeroporti italiani. Il 2024 ha consolidato questa traiettoria positiva, sostenuta dalla crescita del turismo internazionale e dall'espansione delle compagnie low-cost operative in Italia. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide rilevanti sul fronte della transizione ecologica, con crescenti pressioni normative europee legate al Green Deal e all'introduzione dei carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF), che incideranno sui costi operativi degli operatori di handling e gestione aeroportuale. La carenza di personale qualificato, già emersa nel biennio 2022-2023, rimane una criticità strutturale, accompagnata dalla necessità di investimenti in digitalizzazione e automazione dei processi a terra per mantenere competitività ed efficienza operativa.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 34 anni |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01460810219 |
| Data iscrizione | 29/06/1992 |
| Codice ateco | 52.23 |
| Ateco | Attività dei servizi connessi al trasporto aereo |
| Sede legale | Via Aeroporto F. Baracca, 1 - Bolzano (BZ) |
| PEC | - |
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